تعمیرگاه صافکاری نقاشی
در زندگی مدرن امروزی هر خانه ای دارای یک خودرو و وسیله ی نقلیه برای انجام امورات روزمره خود می باشند بطوریکه با نبود وسیله ی نقلیه، بسیاری از کارهای روزمره مختل می شود . خودرو ها علاوه بر اینکه وسیله ای بسیار حیاتی برای کمک حال افراد می باشند برای بسیاری از افراد وسیله ای برای کسب در آمد هستند.
در هر صورت این وسیله ی پر اهمیت با هر کارکردی ، در طول استفاده ممکن است در اثر تصادف ، ضربه و… بدنه ی آن دچار آسیب شود و از زیبایی ظاهرش کاسته شود و این عامل باعث افت کیفیت و زیبایی ظاهری خودرو تان می شود و اینگونه است که نیاز به تعمیرگاه صافکاری نقاشی پیدا میکنید .در واقع همه ما زیبایی هر وسیله ای را که استفاده می کنیم بسیار برایمان مهم است، حال خودرو که جزء وسایل گران قیمت و حتی امروزه یک سرمایه هم به حساب می آید ،بسیار با اهمیت است. در اینجا به شناخت بیشتر تعمیرگاه صافکاری نقاشی حرفه ای خواهیم پرداخت.
تعمیرگاه صافکاری نقاشی فورکی کلینیک
بدنه ی خودرو ها ممکن است در اثر عوامل مختلف مانند: افتادن و برخودر اجسام سنگین ، تصادف و عوامل دیگر دچار آسیب و رنگ رفتگی شوند . این حوادث مطمئنن در طول استفاده از خودرو برای یک بار هم که شده برای همه ما پیش آمده است در این مواقع تعمیرگاه صافکاری نقاشی با تخصص بالای خود در زمینه ی بازسازی و زیبایی بدنه وارد عمل می شوند ، در واقع تعمیرگاه صافکاری نقاشی، همانطور که مشخص است به صافکاری بدنه آسیب دیده و در صورت آسیب دیدن رنگ به نقاشی آن می پردازد.
اما آیا می توان خودرو خود را در صورت آسیب دیدگی به هر تعمیر گاهی سپرد؟
خیر ، در هنگام تصادف ممکن است قسمت های مختلف بدنه خودرو مانند: کاپوت، جلوبندی خودرو ، در، سقف ، شاسی و … آسیب ببیند و در صورت حرفه ای نبودن تعمیرکاران آسیب های جدی تری به خودرو و قسمت فنی آن وارد می کنند. در واقع با توجه به قسمت های مختلف خودرو و میزان آسیب دیدگی آن ممکن است قسمت های فنی که مربوط به آن قسمت خودرو می باشد نیز آسیب دیده باشند و تعمیر کاران باید با تخصص بالای خود در صورت نیاز قطعاتی را تعمیر و تعویض نمایند یا فقط به صافکاری و در صورت نیاز به نقاشی خودرو بپردازند. پس باید که گفت انجام این کار نیاز به افراد متخصص در زمینه نقاشی و صافکاری دارد در واقع هم باید هنر بالایی داشته باشند و هم دانش فنی شان در زمینه خودرو سازی بالا باشد تا بتوانند خودرویی بی نقص و با زیبایی قبل تحویل مشتری دهند در واقع صافکاری ونقاشی نوعی هنر است . که در قسمت پایین بطور دقیق آن را توضیح خواهیم داد:
خدمات نقاشی
بعد از انجام عملیات صافکاری و از بین بردن و صاف نمودن برآمدگی ها و فرورفتگی ها با توجه به این که اگر رنگ بدنه خودرو دچار آسیب و ریزش شده باشد نوبت به نقاشی می رسد . نقاشی کار بسیار حرفه ای است که انجام درست آن به طوری که با رنگ ماشین تفاوتی نداشته باشد بسیار مهم است و زیبایی و کیفیت کار را بطور چشمگیر افزایش می دهد. نقاشی با توجه به شکل آسیب دیدگی در خودرو به شکل های :
نقاشی کامل
نقاشی بخشی از خودرو
لکه گیری
احیا کردن انجام می گیرد.
خدمات صافکاری
به عملیاتی که برای تعمیر قسمت های آسیب دیده بدنه خودرو انجام می دهند صافکاری میگویند. در واقع در تعمیرگاه به روش های مختلف و با استفاده از ابزارات و دستگاه های مختلف به تعمیر موج ها ، بر آمدگی ها یا فرو رفتگی هایی که بر روی بدنه خودرو در اثر تصادف ، ضربات و دیگر عوامل وارده شده است می پردازند و این عملیات را صافکاری می گویند .
تعمیرگاه موتوری چانگان
تعمیر گیربکس چانگان
تعمیر جلوبندی چانگان
سرویس دوره ای چانگان
خدمات برقی چانگان
خدمات ارائه شده برای صافکاری و نقاشی
| خدمت صافکاری و نقاشی | هزینه تقریبی (تومان) | توضیحات |
|---|---|---|
| صافکاری بدون رنگ (PDR) | ۵۰۰,۰۰۰ – ۲,۰۰۰,۰۰۰ | رفع فرورفتگیهای جزئی بدون آسیب به رنگ فابریک |
| صافکاری گلگیر | ۸۰۰,۰۰۰ – ۲,۵۰۰,۰۰۰ | بسته به شدت ضربه و نیاز یا عدم نیاز به رنگ |
| صافکاری درب | ۷۰۰,۰۰۰ – ۲,۰۰۰,۰۰۰ | رفع تورفتگی، تنظیم لولا و بررسی سلامت قفل |
| صافکاری کاپوت یا صندوق | ۱,۰۰۰,۰۰۰ – ۳,۰۰۰,۰۰۰ | رفع فرورفتگیهای بزرگ و آمادهسازی برای رنگ |
| رنگآمیزی موضعی (نقطهای) | ۸۰۰,۰۰۰ – ۲,۵۰۰,۰۰۰ | ترمیم خط و خش یا لکههای کوچک با پرداخت نهایی |
| رنگ کامل یک قطعه (مثلاً درب یا گلگیر) | ۱,۵۰۰,۰۰۰ – ۳,۵۰۰,۰۰۰ | استفاده از رنگ فابریک یا متالیک و پولیش نهایی |
| رنگ کامل خودرو (کورهای) | ۱۰,۰۰۰,۰۰۰ – ۲۵,۰۰۰,۰۰۰ | رنگآمیزی کامل بدنه با آمادهسازی، آستر و پخت در کوره |
| پولیش و رفع خطوخش سطحی | ۶۰۰,۰۰۰ – ۱,۵۰۰,۰۰۰ | براقسازی رنگ و حذف خطوخشهای سطحی با دستگاه |
| ترمیم سپر (صافکاری و رنگ) | ۷۰۰,۰۰۰ – ۲,۵۰۰,۰۰۰ | بازسازی شکستگیهای جزئی، پرکردن و رنگ سپر |
| تعویض قطعه و نصب (به همراه رنگ) | ۱,۰۰۰,۰۰۰ – ۵,۰۰۰,۰۰۰ | تعویض قطعات بدنه با قطعات اصلی یا مشابه و رنگکاری |
⚙️ روش تست کیفیت صافکاری و نقاشی
- بررسی یکدست بودن سطح بدنه
با نگاه از زوایای مختلف و در نور مناسب، اطمینان حاصل کنید سطح بدنه کاملاً صاف و بدون موج است.
- تطبیق رنگ قطعه تعمیرشده با رنگ بدنه اصلی
رنگ قسمت رنگ شده نباید تیره تر یا روشن تر از سایر بخش ها باشد. اختلاف رنگ در نور طبیعی مشخص تر است.
- لمس سطح رنگ
سطح باید نرم و صاف باشد؛ وجود زبری یا برجستگی نشانه پاشش نامناسب یا وجود گرد و غبار در رنگ است.
- بررسی خطوط درزها و فواصل قطعات
فاصله بین گلگیر، درب، سپر و سایر قطعات باید یکنواخت باشد؛ در غیر این صورت صافکاری دقیق انجام نشده است.
- تست براقیت رنگ
رنگ تازه باید براق و شفاف باشد، بدون حالت مات یا موج دار. می توانید انعکاس نور را روی آن بررسی کنید.
- بازرسی از پشت قطعه (درون درب یا گلگیر)
در صورت امکان، قسمت پشت قطعه را ببینید. وجود چکش کاری خشن یا برش غیراصولی نشان از صافکاری ضعیف است.
- بررسی بوی رنگ یا وجود ذرات پاشیده شده در قسمت های مجاور
وجود لکه های رنگ در لاستیک، چراغ یا دستگیره نشانه نقاشی غیراصولی و بی دقتی در پوشش دهی است.
- کنترل لایه شفاف (Clear Coat)
اگر از رنگ متالیک یا صدفی استفاده شده، باید لایه شفاف نهایی به صورت یکدست روی سطح پاشیده شده باشد.
- بررسی درزگیری ها و آب بندی قطعات
پس از صافکاری، باید مطمئن شوید درزها به خوبی آب بندی شده اند تا از نفوذ آب به داخل جلوگیری شود.
- تست شست وشو (Water Test)
خودرو را شست وشو دهید تا مشخص شود رنگ و آب بندی به خوبی انجام شده و رطوبت درزها را تحت تأثیر قرار نمی دهد.
- بررسی با دستگاه ضخامت سنج رنگ (در صورت دسترسی)
با دستگاه مخصوص می توانید ضخامت رنگ را اندازه گیری کرده و مطمئن شوید از حد مجاز فراتر نرفته است.
- تست نهایی در نور آفتاب و شب
رنگ خودرو باید در شرایط نوری مختلف طبیعی به نظر برسد؛ در نور شب و زیر نور مهتابی نیز اختلاف رنگ بررسی شود.
هزینه ی صافکاری نقاشی خودرو ها در تعمیرگاه صافکاری نقاشی
انجام عملیات صافکاری بگونه ای نمی باشد که بتوان برای آن قیمت ثابتی تعیین نمود و هزینه تعمیر یک خودرو به عوامل مختلفی مانند میزان آسیب دیدگی ، مدل خودرو ، نحوه تعمیر ، نوع دستگاه استفاده شده و … دارد. صدر در صد خودرویی که نیاز به تعویض قطعه دارد و میزان آسیب دیدگی آن بیشتر است نیاز به هزینه بیشتری دارد.
| نوع خدمت صافکاری و نقاشی | هزینه تقریبی (تومان) | توضیحات |
|---|---|---|
| صافکاری بدون رنگ (PDR) | 500,000 – 2,000,000 | رفع فرورفتگیهای جزئی بدون آسیب به رنگ اصلی بدنه |
| صافکاری گلگیر | 800,000 – 2,500,000 | بسته به میزان آسیب و نیاز به رنگ |
| صافکاری دربها | 700,000 – 2,000,000 | ترمیم تورفتگی، تعویض یا تنظیم لولاها |
| صافکاری کاپوت یا صندوق عقب | 1,000,000 – 3,000,000 | رفع تورفتگی و آمادهسازی برای رنگ |
| رنگآمیزی جزئی (قسمتی از بدنه) | 800,000 – 2,500,000 | رنگ موضعی برای ترمیم خط و خش یا لکههای کوچک |
| رنگ کامل یک قطعه (مثلاً گلگیر یا درب) | 1,500,000 – 3,500,000 | استفاده از رنگهای پایه آبی یا متالیک با پولیش نهایی |
| رنگ کامل خودرو (کورهای) | 10,000,000 – 25,000,000 | رنگآمیزی کامل بدنه با رنگ فابریک یا سفارشی در کوره |
| پولیش و واکس حرفهای | 600,000 – 1,500,000 | براقسازی سطح رنگ و از بین بردن خط و خشهای سطحی |
| ترمیم سپر (صافکاری و رنگ) | 700,000 – 2,500,000 | رفع شکستگی جزئی، بازسازی و رنگ همسطح بدنه |
| تعویض قطعات بدنه آسیبدیده | 1,000,000 – 5,000,000 | تعویض با قطعات اصلی یا مشابه، شامل نصب و رنگ |
انواع روش های صافکاری خودرو در فورکی کلینیک
همانطور که می دانید شدت آسیب دیدگی خودرو متفاوت می باشد پس با توجه به این موضوع در تعمیرگاه صافکاری و نقاشی از روش های مختلفی استفاده می کنند. صافکار با توجه به شرایط خودرو باید تصمیم بگیرد از چه روشی برای صافکاری استفاده نماید تا بتواند خودرویی بدون نقص را تحویل مشتری خود دهد. در قسمت پایین به معرفی آن ها خواهیم پرداخت:
صافکاری بدون رنگ
اگر شدت آسیب دیدگی خودرو زیاد نباشد و در واقع به رنگ بدنه خودرو آسیبی وارد نشده باشد از این روش استفاده می شود. که خود دارای چندین روش برای اجرای آن می باشد. در این روش از بدون استفاده از رنگ به صافکاری می پردازند و اینگونه قیمت خودرو افت نمی یابد .
صافکاری با رنگ
همانطور که اشاره نمودیم در صورت آسیب دیدگی بسیار زیاد خودرو به رنگ خودرو نیز آسیب وارد می شود. پس در صورتی که بعد از اینکه قسمت مورد نظر را صاف نمودن ، خودرو دچار ریزش رنگ و آسیب دیدگی رنگ شده باشد به رنگ کردن آن قسمت خواهند پرداخت تا به نتیجه مورد نظر دست یابند
صافکاری با مکش
یکی از روش های مورد استفاده در صافکاری بدون رنگ ، صافکاری با مکش است . در این روش از یک دستگاه با نام وکیوم استفاده می کنند این دستگاه با قابلیت مکندگی خود و ایجاد خلاء قسمت آسیب دیده را صاف میکند .
صافکاری با استفاده از لیزر
با پیشرفت تکنولوژی در تمامی زمینه ها و همچنین تعمیرگاه صافکاری و نقاشی، باعث شده که افراد بتوانند از لیزر برای صافکاری استفاده کنند برای انجام این کار دستگاه های مخصوص وجود دارند. با کمک این دستگاه ها می توان قسمت بدنه دستگاه را تعمیر نمود.
صافکاری با میله
یکی دیگر از روش های صافکاری که در تعمیر گاه صافکاری و نقاشی استفاده می شود ، صافکاری با میله است. این روش نیز جزء صافکاری بدون رنگ می باشد . در این روش از میله های pdr که دارای استحکام مناسب می باشند استفاده می شود و می توان آسیب دیدگی های جزئی را تعمیر نمود.
جمع بندی و نتیجه گیری
تعمیرگاه صافکاری نقاشی یکی از ضروریات برای تعمیرات خودرو ها می باشد که با افزایش روز به روز خودروها و همچنین افزایش میزان تصادف ها به اهمیت این حرفه افزوده می شود. انجام تعمیرات صافکاری نقاشی را که یک هنر نیز محسوب می شود باید به افراد ماهر کار بلد سپرد تا با مهارت خود به تشخیص و تعمیر خودرو به بهترین نحو پرداخت.
نظرات کاربران درمورد صافکاری نقاشی
سوالات متداول تعمیرات صافکاری و نقاشی
۱. صافکاری بدون رنگ (PDR) چیست و برای چه خودروهایی مناسب است؟
صافکاری بدون رنگ، تکنیکی برای رفع فرورفتگی های جزئی است بدون اینکه رنگ بدنه آسیب ببیند. این روش مناسب خودروهایی است که دچار ضربه جزئی شده اند و رنگ سالم است.
۲. تفاوت رنگ موضعی و رنگ کامل خودرو چیست؟
رنگ موضعی برای ترمیم بخش های کوچک یا خط و خش استفاده می شود، در حالی که رنگ کامل شامل پوشش کل بدنه و آماده سازی کامل قطعات برای رنگ است.
۳. آیا بعد از رنگ آمیزی باید خودرو را پولیش کرد؟
بله، پولیش بعد از رنگ آمیزی باعث یکدست شدن سطح رنگ، افزایش براقیت و حذف خط و خش های سطحی می شود.
۴. مدت زمان خشک شدن رنگ چقدر است؟
زمان خشک شدن بستگی به نوع رنگ و شرایط محیط دارد؛ معمولاً رنگ های کوره ای پس از ۲۴ تا ۴۸ ساعت آماده استفاده هستند و رنگ های اسپری معمولی ۴۸ تا ۷۲ ساعت نیاز دارند.
۵. آیا استفاده از قطعات اصلی بدنه ضروری است؟
استفاده از قطعات اصلی باعث هماهنگی کامل با سایر بخش های خودرو، دوام بیشتر و تطبیق بهتر رنگ می شود، هرچند قطعات مشابه با کیفیت خوب نیز قابل قبول هستند.
مقالات درمورد صافکاری نقاشی
تعمیر جلوبندی چانگان
جلوبندی خودرو یکی از مهم ترین بخش های سیستم تعلیق است که به طور مستقیم با ایمنی، راحتی و کنترل خودرو در مسیرهای ناهموار مرتبط
تعمیر گیربکس برلیانس
گیربکس، قلب سیستم انتقال قدرت خودرو است و نقش کلیدی در حرکت روان و کارآمد خودرو دارد. سالم بودن گیربکس باعث رانندگی نرم، کاهش مصرف
هزینه تعمیر موتور برلیانس H330
موتور خودرو قلب تپنده هر وسیله نقلیه است و برلیانس H330 نیز از این قاعده مستثنی نیست. این خودرو به دلیل طراحی زیبا، امکانات مناسب
تعمیر موتور برلیانس
موتور خودرو قلب تپنده هر وسیله نقلیه است و در خودروهای برلیانس نیز این موضوع اهمیت ویژه ای دارد. خودروهای برلیانس به دلیل طراحی زیبا،